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　　在“探索一號”科考船螺旋槳附近做了一個漂亮的回旋后，“海翼”號深?；铏C瀟灑地駛離母船，如同游子遠行前的告別。12個多小時后，它為中國創(chuàng)造了一項新的世界紀錄。
　　記者3月5日從中國科學(xué)院獲悉，由中科院沈陽自動化研究所自主研發(fā)的“海翼”號深海滑翔機，近日在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵上完成了大深度下潛觀測任務(wù)并安全回收，其最大下潛深度達到了6329米，刷新了水下滑翔機最大下潛深度6000米的世界紀錄。這次試驗的結(jié)果將有助于對“海翼”號進行更大下潛深度的提升和改進。
　　“當接收到6329米這個數(shù)據(jù)的時候大家都非常激動，我的同事甚至歡呼起來了?！敝锌圃荷蜿栕詣踊毖芯繂T金文明坦言，“其實我的內(nèi)心還是比較緊張的，因為就在去年，在同一個海域，我們的一臺水下滑翔機在挑戰(zhàn)6000米深度世界紀錄時與母船失去了聯(lián)系?，F(xiàn)在‘海翼’號成功打破了世界紀錄，并安全地回收到甲板上，我非常高興?！?br/>　　“海翼”號水下滑翔機由中科院沈陽自動化所研制，是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型水下觀測平臺。它是一種通過調(diào)節(jié)自身浮力和姿態(tài)以實現(xiàn)在水中滑行并對水體信息進行收集的新型水下機器人。這種新型的水下機器人具有低功耗高靜音的特點，可以對特定海域進行高精度大范圍的水體觀測，能夠有效提高海洋環(huán)境的空間和時間測量密度。
　　中國科學(xué)院沈陽自動化所助理研究員羅業(yè)騰介紹，本航次“海翼”號水下滑翔機一共進行了12次下潛工作，累計工作時間達到了87小時48分鐘，累計航行達到134.6公里。收集了大量高分辨率的深淵海域水體信息，為海洋科學(xué)家研究此片海域的水文特性提供了重要資料。
　　（原載于《中國科學(xué)報》 2017-03-07 第3版 綜合)