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　　12月11日零時11分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功將風(fēng)云四號科研試驗衛(wèi)星順利送上太空。衛(wèi)星兩臺關(guān)鍵光學(xué)主載荷——多通道掃描成像輻射計和干涉式大氣垂直探測儀由中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所承擔(dān)研制。兩臺載荷同時裝載在高軌氣象衛(wèi)星上，實現(xiàn)高時效對地三維探測在國際上尚屬首次。 

　　主要光學(xué)載荷的性能直接決定了衛(wèi)星觀測能力的強弱。多通道掃描成像輻射計承擔(dān)獲取地球表面和大氣的多種光譜輻射信息，為天氣預(yù)報、氣候觀測提供觀測數(shù)據(jù)的重任，其光譜通道由風(fēng)云二號的5個增加到14個，通道數(shù)量提升近3倍?？梢姽馔ǖ雷罡呖臻g分辨率由1.25公里提高到500米，每15分鐘即可對地球圓盤掃描成像一次，還新增了區(qū)域掃描功能，可用一分鐘一張的時間分辨率對1000公里尺度的區(qū)域進(jìn)行密集觀測。 

　　干涉式大氣探測儀為國際上首個靜止軌道干涉式垂直探測儀器，其在長波紅外和中波紅外波段可實現(xiàn)1500以上個細(xì)分光譜的探測，光譜分辨率達(dá)0.625波數(shù)，紅外波段空間分辨率達(dá)16公里。可在3萬6千公里的軌道高度上對大氣實現(xiàn)高精度溫度、濕度參數(shù)的垂直結(jié)構(gòu)觀測，相當(dāng)于對大氣進(jìn)行CT掃描，其觀測能力是現(xiàn)有觀測系統(tǒng)的百倍以上。 

　　風(fēng)云四號衛(wèi)星的升空標(biāo)志著我國靜止軌道氣象衛(wèi)星的升級換代和技術(shù)跨越，具有里程碑意義。通過近二十年的努力，上海技物所研發(fā)團(tuán)隊先后攻克了亞秒級指向精度的碳化硅雙掃描鏡二維掃描機構(gòu)研制技術(shù)、高靈敏度面陣探測器技術(shù)、深低溫大冷量制冷技術(shù)等，破解了干涉系統(tǒng)中大光程差干涉光學(xué)、高精度面型干涉等技術(shù)難題，填補了諸多國內(nèi)空白，實現(xiàn)了所有核心技術(shù)自主研發(fā)，成功打造出新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星的兩只“超級慧眼”，對提高我國氣象衛(wèi)星全球觀測能力具有重要意義。