語音播報
12月26日,記者從中國科學(xué)院沈陽自動化研究所獲悉,該所研制的“天帆一號”(SIASAIL-I)太陽帆,搭載長沙天儀研究院瀟湘一號07衛(wèi)星,在太空中順利展開試驗成功。這是我國首次完成太陽帆太空在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗,在太陽帆研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破,邁向國際先進水平。
“天帆一號”項目負責(zé)人、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所空間自動化技術(shù)研究室副主任劉金國介紹,“天帆一號”將柔性膜折疊存儲在展開機構(gòu)內(nèi)部,發(fā)射前大小不到0.5個立方星體積(1立方星體積為10厘米×10厘米×10厘米),在瀟湘一號07星衛(wèi)星平臺正常入軌之后,通過兩級組合展開的方式開展技術(shù)驗證。一級展開釋放將太陽帆帆體從衛(wèi)星平臺中推出并翻轉(zhuǎn)90度;二級展開機構(gòu)采用主動驅(qū)動伸出四根雙穩(wěn)態(tài)帆桁,逐漸展開帆膜形成光帆,帆膜展開尺寸約為0.6平方米。
從當(dāng)前在軌返回的數(shù)據(jù)和圖片表明,“天帆一號”太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗進展順利,在軌驗證了微小衛(wèi)星兩級主被動展開系統(tǒng)、多帆桁同步展開機構(gòu)、可展開雙穩(wěn)態(tài)桿技術(shù)、柔性帆膜材料、帆膜折疊展開技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù),太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗驗證任務(wù)取得圓滿成功。在本次后續(xù)任務(wù)中,“天帆一號”還將開展機構(gòu)壽命、材料特性和軌道高度等研究,驗證其離軌能力并探究其在空間碎片減緩中的潛在應(yīng)用。
據(jù)悉,“天帆一號”在軌試驗由沈陽自動化所和天儀研究院聯(lián)合完成。沈陽自動化所開展太陽帆的總體設(shè)計、技術(shù)驗證和環(huán)境試驗工作。天儀研究院為“天帆一號”提供衛(wèi)星平臺、搭載發(fā)射和測控通訊等相關(guān)保障。8月31日,瀟湘一號07衛(wèi)星在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,“天帆一號”作為該衛(wèi)星的主任務(wù),開展一系列關(guān)鍵技術(shù)試驗。
太陽帆是利用太陽在薄膜上的反射光壓提供動力的航天器,在航行過程中不需消耗額外化學(xué)燃料和工作介質(zhì),具有質(zhì)量小、收展比大、成本低、功耗低、航程長的特點,被廣大學(xué)者和專家認為是目前極具可能到達太陽系外的航天器,在小行星探測、地磁暴監(jiān)測、太陽極地探測及空間碎片清除等方面具有廣泛的應(yīng)用前景,大型太陽帆還被認為是未來行星間航行的關(guān)鍵手段。國際上,日、美、英等國家相繼成功在軌開展了太陽帆的技術(shù)和應(yīng)用研究。
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