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　　近日，中國科學(xué)院沈陽自動化研究所（以下簡稱沈陽自動化所）研制的“天帆一號”（SIASAIL-I）太陽帆，搭載長沙天儀研究院瀟湘一號07衛(wèi)星，在軌成功驗證了多項太陽帆關(guān)鍵技術(shù)。12月26日，沈陽自動化所發(fā)布消息稱，這是我國首次完成太陽帆在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗，將對后續(xù)大型太陽帆研發(fā)提供技術(shù)支持。

　　太陽帆是利用太陽在薄膜上的反射光壓提供動力的航天器，在航行過程中不需消耗額外化學(xué)燃料和工作介質(zhì)，具有質(zhì)量小、收展比大、成本低、功耗低、航程長等特點。因此，太陽帆被認(rèn)為是目前極具可能到達太陽系外的航天器，在小行星探測、地磁暴監(jiān)測、太陽極地探測及空間碎片清除等方面具有廣泛的應(yīng)用前景。

　　2011年，沈陽自動化所開始就空間柔性展開機構(gòu)展開核心技術(shù)攻關(guān)，“天帆一號”是其中第一款飛行產(chǎn)品。據(jù)“天帆一號”項目負(fù)責(zé)人、沈陽自動化所空間自動化技術(shù)研究室副主任劉金國研究員介紹，“天帆一號”將柔性膜折疊存儲在展開機構(gòu)內(nèi)部，發(fā)射前大小不到0.5個立方星，在瀟湘一號07星衛(wèi)星平臺正常入軌之后，通過兩級組合展開的方式開展技術(shù)驗證。

　　從當(dāng)前在軌返回的數(shù)據(jù)和圖片表明，“天帆一號”太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗進展順利，在軌驗證了微小衛(wèi)星兩級主被動展開系統(tǒng)、多帆桁同步展開機構(gòu)、可展開雙穩(wěn)態(tài)桿技術(shù)、柔性帆膜材料、帆膜折疊展開技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗驗證任務(wù)取得圓滿成功。

　　在本次后續(xù)任務(wù)中，“天帆一號”還將開展機構(gòu)壽命、材料特性和軌道高度等研究，驗證其離軌能力并探究其在空間碎片減緩中的潛在應(yīng)用。

　　據(jù)悉，“天帆一號”在軌試驗由沈陽自動化所和天儀研究院聯(lián)合完成。作為瀟湘一號07星總設(shè)計師，劉金國帶領(lǐng)團隊開展了太陽帆的總體設(shè)計、技術(shù)驗證和環(huán)境試驗工作；天儀研究院為“天帆一號”提供衛(wèi)星平臺、搭載發(fā)射和測控通訊等相關(guān)保障。

　?。ㄔd于《中國科學(xué)報》 2019-12-27 第1版 要聞）