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圖為“極目一號(hào)”浮空器順利升空（圖片為30秒延時(shí)拍攝，并做了后期處理） 中科院空天信息研究院供圖

圖為在納木錯(cuò)湖畔錨泊的“極目一號(hào)”浮空器 中科院空天信息研究院供圖

圖為“極目一號(hào)”浮空器正在充氣 中科院空天信息研究院供圖
　　記者從中國(guó)科學(xué)院空天信息研究院獲悉，日前在納木錯(cuò)開(kāi)展的第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究中，由該院研制的系留浮空器新技術(shù)正式應(yīng)用，于5月23日凌晨達(dá)到海拔7003米的高度。這一高度也是已知的同類(lèi)型同量級(jí)浮空器駐空高度的世界紀(jì)錄。
　　據(jù)科研人員介紹，為更好地利用新技術(shù)服務(wù)第二次青藏科考，空天院自主研發(fā)三款系留浮空器：“極目一號(hào)”、“極目二號(hào)”、“極目三號(hào)”。三款浮空器體積從小到大，駐空高度由低到高，系統(tǒng)復(fù)雜和技術(shù)難度也逐漸遞增。
　　記者了解到，執(zhí)行此次任務(wù)的正是其中的“極目一號(hào)”。據(jù)介紹，“極目一號(hào)”是高原體驗(yàn)版，體積2300立方米，是流線(xiàn)型浮空器在青藏高原的首次應(yīng)用，可攜帶科學(xué)探測(cè)儀器進(jìn)行垂直剖面和駐空觀測(cè)，將為后續(xù)浮空艇的研制進(jìn)行技術(shù)探索和應(yīng)用積累。
　　與“極目一號(hào)”不同，“極目二號(hào)”（研制中）是科考定制版，為第二次青藏科考量身定做，設(shè)計(jì)駐空高度為海拔7000-7500米，能在藏東南魯朗站，藏中部珠峰站、納木錯(cuò)站，藏西部慕士塔格站等多站點(diǎn)通用?！皹O目三號(hào)”（研制中）則屬于技術(shù)突破型，設(shè)計(jì)駐空高度將超過(guò)珠峰高度，平臺(tái)技術(shù)難度、駐空高度、攜帶載荷所取得的可能成果，都將是突破性的。
　　記者了解到，為了創(chuàng)造這一紀(jì)錄，科考隊(duì)員們經(jīng)歷了高寒缺氧、暴風(fēng)雪、強(qiáng)太陽(yáng)輻射、晝夜連續(xù)觀測(cè)等多種考驗(yàn)。在此前的首次試飛中，“極目一號(hào)”已可達(dá)海拔6608米的高度。在浮空器升空過(guò)程中，多種儀器將同步觀測(cè)納木錯(cuò)流域的大氣物理與大氣化學(xué)等多種參數(shù)，為研究青藏高原的氣候環(huán)境變化提供依據(jù)。