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加快打造原始創(chuàng)新策源地,加快突破關(guān)鍵核心技術(shù),努力搶占科技制高點(diǎn),為把我國(guó)建設(shè)成為世界科技強(qiáng)國(guó)作出新的更大的貢獻(xiàn)。

——習(xí)近平總書記在致中國(guó)科學(xué)院建院70周年賀信中作出的“兩加快一努力”重要指示要求

面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求、面向人民生命健康,率先實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)跨越發(fā)展,率先建成國(guó)家創(chuàng)新人才高地,率先建成國(guó)家高水平科技智庫(kù),率先建設(shè)國(guó)際一流科研機(jī)構(gòu)。

——中國(guó)科學(xué)院辦院方針

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【中國(guó)科學(xué)報(bào)】塑料垃圾變柴油還有多遠(yuǎn)

2019-05-06 中國(guó)科學(xué)報(bào) 張晶晶
【字體:

語(yǔ)音播報(bào)

  塑料已經(jīng)深入人類生活的方方面面。從食物包裝袋到3D打印材料,從小小的乒乓球到貫穿城市的下水管道,到處都有塑料。塑料不易降解的特性雖然給生活帶來(lái)了便利,但同時(shí)也給地球帶來(lái)了麻煩,甚至已經(jīng)成為“無(wú)法承受之重”。

  關(guān)于減塑及塑料垃圾處理的問(wèn)題在世界各國(guó)及不同行業(yè)領(lǐng)域里都備受關(guān)注。近日,第46期理解未來(lái)講座就邀請(qǐng)科學(xué)家和藝術(shù)家坐到了一起,分享彼此對(duì)于塑料的諸多觀點(diǎn)。其中,上海有機(jī)化學(xué)研究所金屬有機(jī)化學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室課題組長(zhǎng)、研究員、博士生導(dǎo)師黃正分享了關(guān)于聚乙烯廢塑料降解的研究,在科學(xué)家們的不斷努力下,塑料垃圾也能變廢為寶,比如轉(zhuǎn)化為柴油。

  塑料如何變柴油

  如果在搜索引擎輸入“塑料變柴油”,會(huì)顯示一些騙局新聞,也有人將它視作和“水變油”一樣的詐騙行為。但事實(shí)上塑料變柴油卻并非天方夜譚,只是要真正達(dá)到量產(chǎn)還需要諸多步驟。

  塑料為何能變柴油呢?黃正向《中國(guó)科學(xué)報(bào)》介紹說(shuō),大部分塑料都來(lái)自于石油氣?!昂芏嗨芰献畛醵际莵?lái)自石油,石油裂解產(chǎn)生了乙烯、丁二烯等物質(zhì),而它們是生產(chǎn)塑料的原料?!?/p>

  身為一名化學(xué)家,就會(huì)考慮塑料的降解是否可以從哪里來(lái)到哪里去。黃正解釋說(shuō):“聚乙烯廢塑料是理想的燃油,成分與柴油、汽油的組成是一樣的,如果能把它用起來(lái),它不含硫、氮這些雜原子。關(guān)鍵在這里面,塑料袋是固體,汽油、柴油是液體,我們應(yīng)該把它降解下來(lái),把它的分子變小才可以拿來(lái)用。”

  將高分子量的聚乙烯類的廢塑料進(jìn)行降解是他和團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)久以來(lái)的重點(diǎn)研究方向之一,希望通過(guò)催化劑的設(shè)計(jì)與發(fā)展,把塑料轉(zhuǎn)化為高附加值的產(chǎn)品——“比如把聚乙烯在溫和條件下降解選擇性生成燃油”。

  既有的辦法是通過(guò)熱裂解技術(shù)實(shí)現(xiàn)?!暗@個(gè)辦法能量效率低,溫度往往要大約400攝氏度,并且高溫情況下塑料會(huì)產(chǎn)生各種各樣的產(chǎn)物,包括烷烴、芳烴、烯烴。這個(gè)產(chǎn)物可以是汽、油或蠟,非常復(fù)雜,使它的利用率很低?!?/p>

  黃正采用了交叉烷烴復(fù)分解催化的策略。研究團(tuán)隊(duì)使用價(jià)廉量大的低碳烷烴作為反應(yīng)試劑和溶劑,通過(guò)與聚乙烯發(fā)生重組反應(yīng),有效降低聚乙烯的分子量和長(zhǎng)度。在反應(yīng)體系中低碳烷烴過(guò)量存在,可多次參與與聚乙烯的重組反應(yīng),直至把分子量上萬(wàn),甚至上百萬(wàn)的聚乙烯降解為清潔柴油。

  “這個(gè)工作主要基于用一種雙金屬催化烷烴復(fù)分解的方法,這是2006年Goldman、Brookhart發(fā)在《科學(xué)》上的工作。我們想用交叉烷烴復(fù)分解,把聚乙烯降解下來(lái),在較溫和的條件下,如在小于200攝氏度的情況下,將高分子量的聚合物降解為低分子的燃油烷烴?!秉S正向《中國(guó)科學(xué)報(bào)》進(jìn)一步解釋說(shuō),“高分子聚乙烯與小分子烷烴進(jìn)行重組,小分子烷烴把高分子像剪刀一樣剪斷了,剪斷以后證明它的分子量就降低了,而且在這里面,小分子烷烴是大量過(guò)量的,有很多把剪刀可以不斷地把高分子的一條長(zhǎng)鏈剪斷,進(jìn)而變成燃油的烷烴?!?/p>

  實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)有前提

  有了這項(xiàng)技術(shù),日常生活中的聚乙烯廢塑料,比如塑料瓶、保鮮膜、塑料袋等就可以降解成清潔燃油。但是,前提是催化劑效率的進(jìn)一步提高,以及廢塑料的分類回收。

  黃正介紹說(shuō),目前研究中催化劑的使用量相對(duì)較大,催化劑跟廢塑料質(zhì)量比,大約能做到1到100左右;但如果要真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),比例則要提升到1比10萬(wàn),甚至1比100萬(wàn)。也就是說(shuō),加入1克的催化劑就可以將100萬(wàn)克的廢塑料降解?!斑_(dá)到這個(gè)效率的時(shí)候,催化劑就有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這正是我們目前努力的方向,把催化劑效率提高,降低催化劑的用量?!?/p>

  黃正的學(xué)生賈香清博士研究發(fā)現(xiàn),釔催化劑和錸催化劑可以將聚合物降解,把聚乙烯降解成在分子量可以適用于作為柴油的烷烴。但釔和錸兩個(gè)都是貴金屬,價(jià)格不菲。黃正表示:“一方面我們?cè)诳紤]催化劑的回收利用,另外也在考慮是否能用廉價(jià)的金屬,比如鐵來(lái)做代替。”

  除了進(jìn)一步提高催化效率、降低成本之外,實(shí)現(xiàn)塑料變柴油的另外一個(gè)前提條件就是塑料的回收和分類。塑料垃圾屬于可回收類別,但是可回收里面還有紙張、飲料罐等,需要進(jìn)一步進(jìn)行精細(xì)分類。

  “如果把它和生活垃圾混在一起,再分類就很頭痛,另外還要清洗,清洗過(guò)程又造成水污染。所以回收非常重要?!绷硗?,黃正強(qiáng)調(diào)說(shuō),現(xiàn)在做的工作只是個(gè)開頭,并不是說(shuō)已經(jīng)能夠解決這個(gè)問(wèn)題。

  能靠微生物實(shí)現(xiàn)塑料降解嗎?

  關(guān)于微生物降解塑料的研究近年來(lái)多次見諸報(bào)端。2016年,日本京都科技大學(xué)小田耕平課題組就曾報(bào)道發(fā)現(xiàn)了一種相當(dāng)有潛質(zhì)的處理塑料的微生物;2017年,中國(guó)科學(xué)院昆明植物研究所許建初團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了塔賓曲霉菌對(duì)聚氨基甲酸酯的生物降解作用;此外關(guān)于合成生物的進(jìn)展也讓很多人對(duì)微生物降解塑料抱以期待。

  黃正說(shuō),用微生物降解塑料很有意義也很有趣,同時(shí)需要考慮的另外一點(diǎn)是,降解以后的產(chǎn)物怎么再利用。中國(guó)科學(xué)院動(dòng)物研究所基因工程技術(shù)研究組組長(zhǎng)、研究員王皓毅解釋說(shuō),不太可能有一種微生物能降解所有塑料,一定是降解某一類塑料;能否實(shí)際應(yīng)用不僅是科學(xué)問(wèn)題,也涉及公共管理的問(wèn)題,能夠?qū)崿F(xiàn)特定種類塑料的收集。

  此外,王皓毅指出:“現(xiàn)在人們還沒有能力從頭創(chuàng)建一種新的微生物。合成生物學(xué)的進(jìn)展可以改變已有的微生物中的幾個(gè)乃至幾十個(gè)基因,可以把一整套由多種生物酶構(gòu)成的化學(xué)反應(yīng)體系在微生物中建立起來(lái)。生物體的化學(xué)反應(yīng)效率是很高的,很多時(shí)候它可以比在體外催化有更高活性。如果未來(lái)利用合成生物學(xué)能得到具有良好降解塑料能力的微生物,它的應(yīng)用還是需要考慮很多問(wèn)題,需要將其可降解的類型的塑料做有效的分類集中,經(jīng)過(guò)基因改造的微生物也需要嚴(yán)格保持與自然界的隔離,以避免影響其他微生物的生態(tài)平衡。要真正從實(shí)驗(yàn)室走到應(yīng)用,這一系列合成生物學(xué)和生態(tài)的問(wèn)題都需要一點(diǎn)一點(diǎn)攻克和解決?!?/p>

 ?。ㄔd于《中國(guó)科學(xué)報(bào)》 2019-05-06 第7版 能源化工)
打印 責(zé)任編輯:侯茜

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