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　　65年前，作為中科院在西北布局的重要科研基地，中科院蘭州分院正式成立。65年間，經(jīng)過多次改革整合，在中科院蘭州分院的大家庭里，中科院近代物理研究所、中科院蘭州化學(xué)物理研究所、中科院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院“攜手并進(jìn)”，共同締造了西北最大的科研搖籃。

　　65年，路漫修遠(yuǎn)，蘭州分院的科研工作者櫛風(fēng)沐雨、砥礪前行，貢獻(xiàn)卓著。

　　冰川、沙漠、鹽湖……在祖國最艱苦的地方，留下了他們孜孜探索的身影；原子核物理、航空航天、大氣物理、高原生物、油氣地質(zhì)、文獻(xiàn)情報…在國家最需要的領(lǐng)域，他們揮灑熱血，奮斗不止。

　　65年來，一代代科研工作者接力奔跑，創(chuàng)造了一個又一個科研奇跡，使蘭州分院在重離子物理、固體潤滑材料、冰川凍土、沙漠化防治等領(lǐng)域，達(dá)到國家水準(zhǔn)，進(jìn)入國際梯隊。

　　赤子丹心，上下求索。為真理，為國家，更為中華民族之偉大復(fù)興。

　　光輝歲月 群星閃耀

　　翻開中科院蘭州分院的歷史，就有如走進(jìn)科學(xué)的星空，可謂星光閃耀，楊澄中、施雅風(fēng)、柳大綱、高由禧、張彭熹、高世揚、黨鴻辛、朱震達(dá)……一個個名字頂天立地，他們開重離子物理、冰川凍土、沙漠治理等研究之先河，并將這些研究推向世界科研舞臺。

　　核物理學(xué)家楊澄中院士，早在1957年就帶領(lǐng)一批青年科技人員從北京來到蘭州，創(chuàng)建了中科院近代物理研究所。在他的帶領(lǐng)下，當(dāng)時國內(nèi)最大的回旋加速器——1.5米回旋加速器于1963年建成出束，為我國的原子核物理創(chuàng)造了重要的實驗條件；他提出在蘭州建立大型分離扇重離子回旋加速器的建議，并主持和參加相關(guān)概念性設(shè)計和立項論證。他為開拓和發(fā)展我國的原子核物理科學(xué)事業(yè)作出重要貢獻(xiàn)，也被稱為中國“重離子”的奠基人。

　　“中國冰川之父”施雅風(fēng)院士，也是1957年從北京來到大西北的，他開創(chuàng)和推動了我國冰川物理、冰川水文、冰芯與環(huán)境等方面的研究，系統(tǒng)地發(fā)展了中國冰川學(xué)理論，把中國冰川學(xué)研究推向世界前沿。作為我國冰川科學(xué)事業(yè)的創(chuàng)始人，他組織摸清了中國冰川資源家底，推動了我國冰雪災(zāi)害理論與防治研究，發(fā)展和豐富了中國第四紀(jì)冰川研究。他還是我國凍土研究的開拓者和泥石流研究的奠基人，是我國西北內(nèi)陸河水資源系統(tǒng)研究的倡導(dǎo)者，為提升中國氣候環(huán)境變化研究水平作出了卓越貢獻(xiàn)。

　　“中國沙漠之父”朱震達(dá)院士，1966年從北京調(diào)往中科院蘭州治沙所工作。作為我國沙漠與沙漠化研究的創(chuàng)始人和奠基人，在他50年的科研生涯中，奠定和發(fā)展了中國治沙工程的理論，發(fā)展了中國風(fēng)沙地貌學(xué)和沙漠科學(xué)，開拓了中國沙漠化及其防治的研究，使沙漠及沙漠化研究緊密結(jié)合國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，在理論和生產(chǎn)實踐方面均取得顯著成就，并在國際上占據(jù)整體領(lǐng)先地位。

　　……

　　老一輩科學(xué)家是先行者、是開拓者，更是領(lǐng)路人，他們有如燈塔，照亮了年輕一代前進(jìn)的路。任時光飛逝，歷史不會忘記他們。

　　上世紀(jì)五六十年代，一大批大學(xué)生響應(yīng)國家號召，奔赴大西北，來到中科院蘭州分院，逐漸成長為科研中堅力量。他們中有核物理學(xué)家魏寶文院士、凍土學(xué)家程國棟院士、潤滑材料專家薛群基院士、高原生物學(xué)家印象初院士……當(dāng)然，還有中國第一位徒步橫穿南極的英雄秦大河院士。當(dāng)年，正因為有這樣一批熱血青年，才有了蘭州分院的繁榮興盛、后繼有人。

　　接過前輩的接力棒，50后、60后、70后……沒有絲毫松懈，他們不斷汲取養(yǎng)分，迅速成長。中國冰芯研究開拓者姚檀棟院士，寒區(qū)工程、凍土專家賴遠(yuǎn)明院士，固體潤滑材料專家劉維民院士，物理工程專家夏佳文院士，以及研究員王濤、馮起、王齊華、徐瑚珊、趙紅衛(wèi)、肖國青、馬巍、夏春谷……他們在各自領(lǐng)域辛勤耕耘、不斷探索，為創(chuàng)建一流學(xué)科、服務(wù)國家重大需求貢獻(xiàn)力量。

　　65年來，從中科院蘭州分院先后走出了17位院士。國家科學(xué)基金創(chuàng)新群體，國家“973”項目首席科學(xué)家、國家“萬人計劃”入選者、 國家杰出青年基金獲得者……各類拔尖人才不斷涌現(xiàn)。

　　國家至上 碩果盈枝

　　65年來，中科院蘭州分院立足基礎(chǔ)研究，緊盯國家重大需求，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，一代代科研工作者前赴后繼，一支支創(chuàng)新團(tuán)隊攻堅克難，取得了一項項重大成果。

　　基礎(chǔ)研究是科技發(fā)展的重要基石，自建院起，蘭州分院始終保持了一批精干力量進(jìn)行基礎(chǔ)研究，在世界學(xué)科前沿取得一批高水平成果。近代物理所在上世紀(jì)60年代順利完成了國防科研Ⅰ號和Ⅱ號任務(wù)，為我國氫彈的成功研制貢獻(xiàn)了力量；上世紀(jì)70年代以來，他們在國內(nèi)率先開展了重離子物理研究，特別是1988年建成的重離子加速器，把我國的重離子物理研究迅速推向世界，取得了以新核素的合成和研究為代表的一批具有國際先進(jìn)水平的科研成果。

　　據(jù)統(tǒng)計，自1978年以來，中科院蘭州分院取得各類科研成果2650余項，國家和省部級以上重大成果960余項，其中三項成果獲得國家科技進(jìn)步特等獎。

　　由蘭州化物所主持完成的“順丁橡膠工業(yè)生產(chǎn)新技術(shù)”研究項目，打破了國外的技術(shù)封鎖和壟斷，形成了我國獨立自主的工業(yè)化技術(shù)，先后在國內(nèi)建立了多套工業(yè)生產(chǎn)裝置，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，為國家提供了急需的戰(zhàn)略物資。1985年，這一項目獲得國家科技進(jìn)步特等獎。蘭州化物所研制的固體潤滑材料及特種潤滑油和潤滑脂，解決了中國航天、航空和戰(zhàn)略高技術(shù)領(lǐng)域的重大技術(shù)難題，在多型號成功應(yīng)用，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，許多材料性能達(dá)到了國際同類材料的先進(jìn)水平。

　　1958年，包蘭鐵路通車初期，深受風(fēng)沙危害，火車被迫停開的情況時有發(fā)生。當(dāng)時，中科院沙漠所沙坡頭站科研人員在火車穿越的50公里沿線開展了規(guī)模浩大的治沙工程。經(jīng)過反復(fù)試驗，他們在騰格里沙漠南緣高大流沙區(qū)首創(chuàng)了“以固為主，固阻結(jié)合、機(jī)械固沙和生物固沙并舉”的流沙固定基本模式，創(chuàng)造性地建立了包蘭鐵路防沙體系和沙漠人工生態(tài)系統(tǒng)，包蘭鐵路從此免受“沙魔”侵?jǐn)_。1988年，“包蘭鐵路沙坡頭段防沙治沙工程”榮獲國家科技進(jìn)步特等獎。

　　2001年，青藏鐵路工程“上馬”，國家成立了以中科院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所為核心的攻關(guān)團(tuán)隊，主要解決青藏鐵路凍土路基和寒區(qū)隧道問題。面對多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱這三大世界級難題，科研攻關(guān)首先要做的是在青藏鐵路穿越500多公里多年凍土區(qū)時，提供技術(shù)保證凍土不融沉、路基始終穩(wěn)定。面對當(dāng)時國外專家“根本無法攻克”的斷言，科研團(tuán)隊迎難而上，首次提出并應(yīng)用了“主動冷卻”路基的理論和技術(shù)。2006年，青藏鐵路順利通車，不但實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，還能確保在未來50年假設(shè)青藏高原氣溫上升2.6攝氏度的情況下，仍然保持凍土熱穩(wěn)定。截至目前，青藏鐵路已安全運營13年，時速達(dá)到100公里/小時，是世界上多年凍土區(qū)列車跑得最快的鐵路。

　　2008年，“青藏鐵路工程”獲得國家科技進(jìn)步特等獎，2017年，凍土與寒區(qū)工程研究創(chuàng)新團(tuán)隊獲得國家科技進(jìn)步獎創(chuàng)新團(tuán)隊，成為甘肅歷史上首次獲此殊榮的科研團(tuán)隊。

　　在2018年全國科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，王濤團(tuán)隊“風(fēng)沙災(zāi)害防止理論與關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用”獲國家科技進(jìn)步二等獎，王愛勤團(tuán)隊“凹凸棒石高值利用技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎……一批具有顯示度的科研成果開花結(jié)果。

　　戰(zhàn)“沙魔”、修“天路”……蘭州分院這支國家隊以大無畏的勇氣不斷創(chuàng)新、挑戰(zhàn)不可能，為保護(hù)國家生態(tài)安全、保障國家重大項目貢獻(xiàn)了科技力量，取得了巨大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。

　　奮斗精神 代代相傳

　　沒有隨隨便便的成功，更沒有“得來全不費工夫”的成果。在無數(shù)光環(huán)的背后，是一代代蘭州分院人的無私奉獻(xiàn)和艱苦奮斗。

　　楊澄中院士撲身科研，病倒前一年已常感腰酸，卻忙于工作忍著不看病。直到支撐不住才住進(jìn)醫(yī)院，被診斷為多發(fā)性骨髓瘤。當(dāng)時從透視片看，他體內(nèi)的骨頭已被病瘤侵蝕而布滿小孔。重病住院期間，他仍在分析研究實驗數(shù)據(jù)，為研究生和業(yè)務(wù)骨干講課。

　　施雅風(fēng)院士一直工作到生命的最后一刻，在彌留之際，他曾遺憾地對學(xué)生說，“我不能再為社會做事兒了”。

　　朱震達(dá)院士一生信守“要做沙漠治理道路上一粒有用的石子”的人生格言，退休后仍四處調(diào)研考察，為沙漠化治理奔走，直到突發(fā)腦溢血倒在病床上。

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　　回顧老一輩科學(xué)家的人生，他們無不是奮斗到老、科研到老，支撐他們從艱苦歲月一路走下來的是對腳下這片土地的熱愛，是對科研事業(yè)的信仰。時至今日，愛國、奮斗、奉獻(xiàn)……這些精神特質(zhì)早已融入蘭州分院人的血液里。

　　在南極、北極、青藏高原科考；在冰川、沙漠、茫茫戈壁冒險……和人們印象中的科研工作不同，蘭州分院的許多科研人員常年在野外進(jìn)行科考，對他們來說，真的是在用生命做科研事業(yè)。

　　1989年，秦大河參加人類第一次徒步橫穿南極科考。出發(fā)前，他被檢查出10顆牙齒有些小毛病，如果在南極期間牙齒發(fā)炎，后果不堪設(shè)想，醫(yī)生給出的建議是全部拔掉。秦大河沒有一絲猶豫，只說了一句：拔。在那場歷時220天，行程5900多公里的危險徒步之旅中，秦大河遭遇了可怕的暴風(fēng)雪、冰裂隙……臉部被嚴(yán)重凍傷，體重足足下降了32斤。在極其惡劣的氣候條件下，秦大河完成了“不可接近地區(qū)”雪坑采樣，并在超負(fù)荷情況下，堅持背回了珍貴的冰雪樣品。日后，正是通過對這些樣品的分析研究，使我國冰川學(xué)有了質(zhì)的飛躍，在國際上有了一席之地。當(dāng)年在很多人看來秦大河是在“玩兒命”，可在他眼里，這都是應(yīng)該做的。

　　低溫嚴(yán)寒、高原反應(yīng)是“老朋友”；睡帳篷、吃冰雪是家常便飯……在凍土團(tuán)隊沒有最苦，只有更苦。2001年，凍土專家吳青柏研究員和同事進(jìn)入無人區(qū)開展青藏鐵路首次冬季調(diào)查，零下28攝氏度的低溫讓人苦不堪言，風(fēng)刮在臉上像刀子，人站在冰面上被刮得到處亂“飛”；在青藏鐵路攻堅階段，被稱為“老黃?！钡膭⒂乐且荒曛杏?個月在高原做試驗、搞監(jiān)測，后來下山體檢時，由于長期缺氧，血液濃稠到抽都抽不出來。

　　冰凍圈科學(xué)國家重點實驗室副主任吳通華研究員回憶，2012年，團(tuán)隊在新疆若羌地區(qū)開展“青藏高原多年凍土調(diào)查項目”時，遭遇暴洪，車輛被洪水掀翻，當(dāng)時很多人流著眼淚寫下了遺書……

　　在蘭州分院，從來不缺少故事，故事里有血有淚，有苦有累，但是沒有后悔。蘭州分院科研人員扎根西部、默默堅守，甘坐“冷板凳”，把一個個冷門研究變成了“熱學(xué)科”，在科研中實現(xiàn)著人生價值。

　　65年來，特別能吃苦、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的“駱駝精神”“牦牛精神”，已經(jīng)化為蘭州分院人強(qiáng)大的精神動力，激勵著一代又一代年輕人在祖國大地放飛科研夢想。

　　（原載于《甘肅日報》 2019-05-05 01版）