——習(xí)近平總書(shū)記在致中國(guó)科學(xué)院建院70周年賀信中作出的“兩加快一努力”重要指示要求
——中國(guó)科學(xué)院辦院方針
院況簡(jiǎn)介
1949年,伴隨著新中國(guó)的誕生,中國(guó)科學(xué)院成立。
作為國(guó)家在科學(xué)技術(shù)方面的最高學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和全國(guó)自然科學(xué)與高新技術(shù)的綜合研究與發(fā)展中心,建院以來(lái),中國(guó)科學(xué)院時(shí)刻牢記使命,與科學(xué)共進(jìn),與祖國(guó)同行,以國(guó)家富強(qiáng)、人民幸福為己任,人才輩出,碩果累累,為我國(guó)科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家安全做出了不可替代的重要貢獻(xiàn)。 更多簡(jiǎn)介 +
院領(lǐng)導(dǎo)集體
機(jī)構(gòu)設(shè)置
創(chuàng)新單元
科技獎(jiǎng)勵(lì)
科技期刊
科技專項(xiàng)
中國(guó)科學(xué)院院級(jí)科技專項(xiàng)體系包括戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)、重點(diǎn)部署科研專項(xiàng)、科技人才專項(xiàng)、科技合作專項(xiàng)、科技平臺(tái)專項(xiàng)5類一級(jí)專項(xiàng),實(shí)行分類定位、分級(jí)管理。
為方便科研人員全面快捷了解院級(jí)科技專項(xiàng)信息并進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)等相關(guān)操作,特搭建中國(guó)科學(xué)院院級(jí)科技專項(xiàng)信息管理服務(wù)平臺(tái)。了解科技專項(xiàng)更多內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入→
科研進(jìn)展/ 更多
工作動(dòng)態(tài)/ 更多
工作動(dòng)態(tài)/ 更多
科普?qǐng)鲳^/ 更多
工作動(dòng)態(tài)/ 更多
工作動(dòng)態(tài)/ 更多
文化副刊
反腐倡廉/ 更多
文明天地/ 更多
中國(guó)科學(xué)院學(xué)部
中國(guó)科學(xué)院院部
語(yǔ)音播報(bào)
近日,西安交通大學(xué)與清華大學(xué)、中科院自動(dòng)化所等單位合作,在《科學(xué)—機(jī)器人學(xué)》上發(fā)表論文,報(bào)道了該聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年實(shí)現(xiàn)的一種無(wú)人駕駛測(cè)試與驗(yàn)證的平行計(jì)算框架及其系統(tǒng)。
實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛是人工智能領(lǐng)域面臨的重大挑戰(zhàn)之一,應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)需要發(fā)展一種新的圖靈測(cè)試方法,以測(cè)試和驗(yàn)證無(wú)人車對(duì)復(fù)雜交通場(chǎng)景的理解和行駛決策能力,進(jìn)而推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展。研究人員已構(gòu)建了人在回路智能測(cè)試模型,使系統(tǒng)具有在人類指導(dǎo)下自動(dòng)自我升級(jí)的認(rèn)知機(jī)制,同時(shí)引入對(duì)抗式學(xué)習(xí)模型,以自動(dòng)生成新的任務(wù)實(shí)例。這些任務(wù)實(shí)例可以呈現(xiàn)復(fù)雜、動(dòng)態(tài)的交通場(chǎng)景,促使無(wú)人駕駛車輛進(jìn)一步提高適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的能力。
該論文提出的無(wú)人駕駛測(cè)試與驗(yàn)證的計(jì)算框架及其系統(tǒng)基本架構(gòu)對(duì)構(gòu)建和測(cè)試其他人工智能系統(tǒng)也具有重要的啟發(fā)意義。
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