——習(xí)近平總書記在致中國科學(xué)院建院70周年賀信中作出的“兩加快一努力”重要指示要求
——中國科學(xué)院辦院方針
語音播報(bào)
5月3日,圓滿完成2018年綜合海試B航段任務(wù)的“大洋一號(hào)”,滿載著70名科考隊(duì)員和船員以及豐碩的海試與調(diào)查成果,停靠位于青島的國家海洋局北海分局科考基地碼頭。
本航次任務(wù)共計(jì)45天,總航程6208海里,A航段3605海里,B航段2603海里。A航段首席科學(xué)家初鳳友表示,本航段我國自主研發(fā)的“海龍”系列潛水器共完成8次下潛,“海龍Ⅲ”潛水器下潛5次,完成4500米級(jí)深潛試驗(yàn);“海龍11000”潛水器下潛3次,完成3000米級(jí)下潛試驗(yàn)。
初鳳友介紹,全面測(cè)試航行控制、取樣作業(yè)、水聲通信等功能后,潛水器運(yùn)行狀態(tài)良好,各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),獲取的相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)與操作經(jīng)驗(yàn),將進(jìn)一步提升我國深海科考的作業(yè)能力和效率。
“我國最先進(jìn)的自主潛水器‘潛龍三號(hào)’共完成4次下潛,下潛成功率百分之百。”B航段首席科學(xué)家蔡巍說,前兩次下潛為海試潛次,分別完成了綜合性能試驗(yàn)和最大續(xù)航力試驗(yàn),全面檢測(cè)了50項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),包括最大工作深度、無動(dòng)力下潛/上浮速度、巡航速度、最大航速、測(cè)深側(cè)掃聲納、光學(xué)探測(cè)等。
值得一提的是,“潛龍三號(hào)”2節(jié)速度續(xù)航力達(dá)42小時(shí)48分鐘,航程156.82公里,創(chuàng)下我國自主潛水器深海航程最遠(yuǎn)紀(jì)錄。
“潛龍三號(hào)”后兩次下潛為試驗(yàn)性應(yīng)用潛次,分別在南海北部陸坡東沙西南海域天然氣水合物區(qū)與多金屬結(jié)核試采區(qū)和參照區(qū)開展大面積科學(xué)調(diào)查,獲取了豐富的水體探測(cè)和近底磁力數(shù)據(jù)以及大量高清海底照片,開創(chuàng)了自主潛水器和船載地質(zhì)取樣裝備同時(shí)作業(yè)的新模式,探索了潛水器跨區(qū)域探測(cè)作業(yè)的可能性。
中國大洋協(xié)會(huì)辦公室副主任李波表示,這次“海龍”“潛龍”深海裝備的成功海試和應(yīng)用,是我國科技人員在發(fā)達(dá)國家長期控制封鎖的深海技術(shù)領(lǐng)域,依靠自主創(chuàng)新、集成發(fā)展的重大成果,標(biāo)志著我國在深海重大裝備的設(shè)計(jì)、制造方面已具備產(chǎn)品化生產(chǎn)能力。
?。ㄔd于《科技日?qǐng)?bào)》 2018-05-04 03版)
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