——習(xí)近平總書(shū)記在致中國(guó)科學(xué)院建院70周年賀信中作出的“兩加快一努力”重要指示要求
——中國(guó)科學(xué)院辦院方針
語(yǔ)音播報(bào)
打撈是一場(chǎng)毅力、耐力、經(jīng)驗(yàn)、智慧的綜合考量。記者劉垠攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月2日11時(shí)35分(北京時(shí)間9月3日5時(shí)35分),“向陽(yáng)紅03”船科考隊(duì)員在疾風(fēng)驟雨中成功回收水下滑翔機(jī)“海燕”。兩小時(shí)后,另一水下滑翔機(jī)“海翼”如期浮現(xiàn)在海平面,借用土裝置“套馬桿”,科考隊(duì)員們?cè)俅魏狭Τ晒厥铡?/p>
加上8月31日首臺(tái)“海翼”的如約而至,歷經(jīng)10天200公里的海上之旅,中國(guó)大洋45航次三臺(tái)水下滑翔機(jī)集結(jié)回歸,這表明我國(guó)首次東太平洋立體綜合觀測(cè)試驗(yàn)圓滿結(jié)束。
“我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水下滑翔機(jī)‘海燕’和‘海翼’,從三個(gè)不同觀測(cè)點(diǎn)攜帶溫鹽深儀(CTD)潛入1000米深度的東太平洋海域,測(cè)量水體中的溫度、鹽度等海洋環(huán)境要素?!眹?guó)家海洋局第三海洋研究所海洋環(huán)境動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室助理研究員周喜武說(shuō),與以往的一個(gè)CTD測(cè)一條線不同,此次三臺(tái)水下滑翔機(jī)搭載三臺(tái)CTD,組網(wǎng)形成三條監(jiān)測(cè)剖面,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所經(jīng)海域的海洋環(huán)境。
“中國(guó)大洋45航次肩負(fù)的一個(gè)重要任務(wù),是新型裝備的測(cè)試和試驗(yàn),比如天津大學(xué)的‘海燕’和中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所的‘海翼’組網(wǎng)觀測(cè)。它們可以進(jìn)行長(zhǎng)距離、大尺度的實(shí)時(shí)觀測(cè),并且能獲取所經(jīng)過(guò)路線海洋環(huán)境參數(shù),實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于遠(yuǎn)距離傳輸?!眹?guó)家海洋局第三海洋研究所海洋環(huán)境動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室高級(jí)工程師陳航宇說(shuō),這對(duì)提升我國(guó)深海裝備水平,提高海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)能力意義重大。
記者了解到,“海燕”和“海翼”依靠浮力改變實(shí)現(xiàn)上浮和下潛運(yùn)動(dòng),借助固定水平翼和姿態(tài)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)自主航向控制,并通過(guò)衛(wèi)星實(shí)時(shí)接收指令并發(fā)回觀測(cè)數(shù)據(jù)。作為當(dāng)前最具優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用前景的自主海洋監(jiān)測(cè)裝備之一,這兩款水下滑翔機(jī)皆采用模塊化設(shè)計(jì)技術(shù),設(shè)計(jì)了獨(dú)立的科學(xué)測(cè)量載荷單元,可根據(jù)科學(xué)家的觀測(cè)任務(wù)需求,有針對(duì)性地定制搭載各種探測(cè)傳感器。
“三臺(tái)滑翔機(jī)的三條航線組成一個(gè)觀測(cè)網(wǎng),對(duì)多金屬結(jié)核區(qū)周邊海域環(huán)境進(jìn)行全方位、立體式觀測(cè),沿途可獲取200公里的相關(guān)數(shù)據(jù)?!敝芟参浣榻B,這兩款水下滑翔機(jī)可連續(xù)運(yùn)行超過(guò)一個(gè)月,航程超過(guò)1000公里,數(shù)據(jù)采集的密集優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)完成作業(yè)任務(wù)回到水面之后,滑翔機(jī)會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)程序,調(diào)整姿態(tài)使通訊天線伸出水面并進(jìn)行GPS定位,通過(guò)衛(wèi)星將測(cè)量的數(shù)據(jù)發(fā)送給控制中心,同時(shí)接受新的控制指令。
目前,三臺(tái)滑翔機(jī)由船上科考人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)將在航次結(jié)束后進(jìn)行處理。
?。ㄔd于《科技日?qǐng)?bào)》 2017-09-05 03版)
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