語音播報
十二屆全國人大五次會議3月5日在北京開幕,國務(wù)院總理李克強作政府工作報告,他強調(diào),要加大生態(tài)環(huán)境保護治理力度,堅決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。今年二氧化硫、氮氧化物排放量要分別下降3%,重點地區(qū)細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度明顯下降。李克強指出,要加強對霧霾形成機理研究,提高應(yīng)對的科學(xué)性和精準(zhǔn)性。擴大重點區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控范圍,強化應(yīng)急措施。
中國的科學(xué)家們一直在持續(xù)研究灰霾天氣的預(yù)報預(yù)警和治理,記者了解到,中國科學(xué)院自2012年就啟動了“大氣灰霾追因與控制”“低階煤清潔高效梯級利用關(guān)鍵技術(shù)與示范”專項研究。
中科院“大氣灰霾追因與控制”專項和區(qū)域大氣環(huán)境研究卓越創(chuàng)新中心首席科學(xué)家賀泓向記者介紹說,2013年以來,全國空氣質(zhì)量總體向好,重度及以上污染天數(shù)占比逐步降低,優(yōu)良天數(shù)比例明顯上升。2013-2016年,全國平均改善幅度在30%左右,污染更重的京津冀地區(qū)改善幅度更大。“但公眾并沒有明顯感受到大氣質(zhì)量改善,這是因為污染物顆粒濃度還沒有達(dá)到環(huán)境顯著改善的拐點。同時,從季節(jié)上看,我國中東部的部分地區(qū)秋冬季大氣污染防控的形勢依然嚴(yán)峻。觀測結(jié)果顯示2016年北京冬季PM2.5濃度與前三年相比沒有顯著降低。”
賀泓解釋說,灰霾的形成是內(nèi)外因共同作用的結(jié)果?!皟?nèi)因就是污染的排放,包括一次源和二次源,就是直接排放和二次生成。一些污染源比如汽油車,雖然其尾氣中一次顆粒物濃度不高,但在大氣中反應(yīng)后產(chǎn)生大量二次顆粒物,二次源是城市PM2.5的重要來源之一。研究表明,我國中東部地區(qū)二次顆粒物對PM2.5的貢獻(xiàn)率常常高達(dá)60%,在成霾時二次顆粒物所占比例往往更高。”
不利氣象條件是灰霾形成的外因。這不僅僅是“風(fēng)變小”的結(jié)果,污染物的排放會讓氣象條件變得更差——排放到大氣中的PM2.5會加劇下冷上熱的穩(wěn)定大氣結(jié)構(gòu),進一步加劇污染。賀泓說:“灰霾污染一旦形成,會導(dǎo)致逆溫現(xiàn)象進一步壓低邊界層,污染物被‘悶’在很小的空間里,更加無法擴散?!?/p>
但賀泓認(rèn)為,目前科學(xué)家對灰霾形成的機制并不完全明了,“特別是二次顆粒物爆發(fā)增長致霾的機制還有很多認(rèn)識不清楚的地方,大大增加了灰霾問題的復(fù)雜性和治理的艱巨性?!?他指出,“我們國家面臨的灰霾問題更加復(fù)雜,能源稟賦、地區(qū)差異等更加不利,空氣質(zhì)量的改善既要打好攻堅戰(zhàn),也要打好持久戰(zhàn)。”
賀泓解釋說,我國現(xiàn)階段污染物排放總量的基數(shù)大,現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)仍以煤炭為主,約66%。近年來,機動車、工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及生活排放強度顯著增加,導(dǎo)致各種復(fù)合污染加劇。我國產(chǎn)業(yè)布局相對集中,使得華北、東北、成渝、關(guān)中、珠三角、長三角的區(qū)域特征明顯,尤其是京津冀地區(qū)單位面積的能耗和排放量都是全球最高的區(qū)域,形成了目前燃煤—工業(yè)排放—機動車—農(nóng)業(yè)排放多類型污染、高負(fù)荷共存的重度復(fù)合大氣污染類型,復(fù)合污染導(dǎo)致的環(huán)境容量下降很大程度上抵消了我們大氣污染控制的成效。
“從趨勢上來講,全國空氣質(zhì)量總體在向好發(fā)展,但要從根本上解決灰霾污染,涉及到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和普及控制技術(shù)與社會經(jīng)濟成本等諸多問題,勢必都需要經(jīng)過一個長期的不斷優(yōu)化調(diào)整的階段。對于京津冀地區(qū)來說,協(xié)同發(fā)展更是解決大氣污染乃至生態(tài)環(huán)境問題的一個必由之路?!?賀泓表示。
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